第四百五十章 玩玩？ (第1/2页)

晚上，八一队在食堂里为即将集训的队员们饯行，并没有去外面的饭店。
　　
　　这会国内的大小城市都有不少个体户开的饭店了，包括外资建造的星级酒店也开始在大城市出现。
　　
　　但吴杰等人在国内很低调，他们不会光顾这些高端消费场所，因为他们每个人都有高端的宾馆和饭店，甚至是五星级酒店！
　　
　　这么凡尔赛除了是不想引来群众的反感，貌似也没别的原因了。
　　
　　他们要是成天往自己的五星级酒店跑，凭借卡片的帮助倒也不会引起负面影响。
　　
　　但要是一支球队就没法掩人耳目了，群众和冒号们就算嘴上不说什么，但在这个物资依旧紧缺的时代，大家心里面肯定会有厌恶、抵触的情绪。
　　
　　所以人多的时候，他们就会尽量显得接地气，坚决不能脱离群众，必要时还要面对镜头表演一番香喷喷的“大蒜就炸酱面”，反正陈浩南不止一次在镜头前吃统一方便面了。
　　
　　但暗地里呢，他们这帮人不说什么首富，但最早的一批都已经富得流油了。
　　
　　陈浩南光是在一二线城市建立的大型超市和百货商场就已经超过三十家，统一集团旗下的各类快消品更是充斥了国内大大小小的零售百货商店，接下来随着国内改革进程开始进入快车道，他在这些领域的投资也会滚雪球式的增加。
　　
　　鲁达这边也在一二线城市开始布局大型电器商场，中国未来三十年销售家用电器的主力都是线下，这时就布局无疑会让黑山集团的家用电器部门立于不败之地。明年黑山集团的汽车部门都要开始布局汽车销售和服务商店了，更无语的是接过了“运十项目”的黑山集团，未来甚至有开飞机4s店的打算。
　　
　　沈浪自然也不会落后，不提他在北上广首次土拍时落下的“第一槌”，也不算他的浪潮集团不少于陈浩南的大型超市和百货商店数量，这几年凭借与香港一脉的合作，沈浪在各个大城市都兴建着莫五星酒店，其中一座在上海刚刚动工的“浪潮大厦”建成后将有51层之高，而在深圳刚刚完成设计的“浪潮大厦”更是高达266米。
　　
　　林耀东在房地产和零售行业上没有太多投资，但他同样热衷于建造综合性的摩天大楼，谁让这会拿地真的太方便了。
　　
　　吴杰也差不多，他的“联合集团”更倾向于投资，旗下真正自己运营的企业很少，但每一个都是会下金蛋的老母鸡，比如那个连他自己都不怎么操心的“优衣库”和“ET运动”，现在光是在内地的门店就超过五十家。但内地还不是他们最优先的发展区域，这两个品牌在亚洲和欧洲已经有了上百家门店，包括北美洲和南美洲的一些大城市也都有了分店，明年甚至打算开到台湾省去。
　　
　　现在要找一个他们每个人都投资的行业，那应该是酒店行业了，这主要是因为国家开放后接待国外游客的数量激增！
　　
　　吴杰刚穿越那年，中国接待的国外游客数量就已经超过了建国后的总和，但当时北京达到接待标准的床位还不到两千个，北上广加一块都不到五千个。
　　
　　这几年中国接待国外游客的数量由于体育成绩，包括音乐和漫画等方面的刺激下，更是呈现出爆炸式的增长。
　　
　　所以政策上才会早早就允许外资进来开办高端酒店，他和几个先富起来的弟兄们自然不会错过这种又能赚钱，又能迎合国家号召的生意，所以每个人都热衷于在大城市投资摩天大楼，开设星级的宾馆和酒店。
　　
　　此时他们在不同城市兴建中的五星级酒店，全加起来已经超过了两位数。而最早在上海、北京、广州、深圳已经建成，或是快要建成的几间五星级酒店，也都是超过40层的摩天大楼。
　　
　　这些摩天大厦当然不是光用来开设酒店，而是从居住、餐饮、零售、娱乐、商业、文化，到办公全部具备的多功能大楼。
　　
　　他们自己的超市和商场，包括办公地点都会搬到这些国内还极为少见的摩天大楼里。
　　
　　吴杰自己都不敢算了，如果继续这样发展下去，他们这帮人将来掌握的财富会不会把自己给撑死？
　　
　　所以他不得不提前做好打算，怎么才能让自己一直姓社？
　　
　　这方面鲁达和林耀东倒是很痛快，他们都准备效仿原本位面的华为，用十年或二十年的时间，让“耀东集团”和“黑山集团”随着开放的进程而逐步改革。
　　
　　但问题是吴杰的“联合集团”是投资型，陈浩南的“统一集团”主要是快消品和零售业，沈浪的“浪潮集团”则是房地产、酒店业、零售业。
　　
　　他们这些行业并不适合华为的股权模式，但创造掌握的财富却只多不少。
　　
　　这就不得不让吴杰为难起来了，因为照这样发展下去，他们几个将来肯定会比原本位面人人喊打的那两家体型更大啊！
　　
　　当然了，现在就操心这个问题还早了些。
　　
　　9月1日，八一男篮入选集训的6名球员乘坐刚刚引进的A310飞往了海埂训练基地，准备在这里进行为期两个月的集训。
　　
　　吴杰坐上飞机后与韩立、鲁达一样激动。
　　
　　韩立自然是为坐飞机而激动，他则是对只用半天时间就能抵达云南而激动！
　　
　　如果几年后，国内航线和飞机数量升上来，那时困扰国内体育联赛的“路程问题”就有机会得到解决了。
　　
　　鲁达则是激动于黑山集团接下了“运十项目”的研制计划，这事自然是靠济南军区的背书才能完成，但不管怎么说，他有机会让这个位面的国产大飞机提前许多年问世了。
　　
　　这时的鲁达虽然坐的是A310，但心里已经憧憬着自家的大飞机翱翔蓝天时的画面了。
　　
　　但两人激动的都是未来，眼下在国内坐飞机可不是随随便便的事情。
　　
　　这时即便是经济发达的上海，普通老百姓也没办法买机票，必须出具单位介绍信，乘机人还必须是县团级及以上的冒号，如此才能买到一张稀有的机票。
　　
　　这次前往海埂集训的各省队员，只有八一队因为吴杰和鲁达的特殊关系，才有资格乘坐飞机前往，其它人都是坐火车花三天时间才能赶到。
　　
　　这也是八一队能最晚启程，但却最先抵达的原因，科技（）是真的能改变生活啊！
　　
　　云南海埂体育训练基地，这时已经是全国唯一涵盖九成以上训练项目的综合训练基地，也是目前体部全力打造的集训练、科研、教育、服务为一身的世界级综合训练基地。
　　
　　吴杰知道这是因为体部没有钱再打造第二个了，未来十年这里都将是大部分运动队集训的场所。
　　
　　八一队最先抵达海埂，吴杰等人又等了两天后，其它入选的队员才陆续抵达。
　　
　　这时的中国男篮已经完成了新老交替，就连集训的阵容都十分年轻，基本是一半的中生代，三成后起之秀，两成老将的合理配比。
　　
　　但有个尴尬的问题需要马上解决，这些队员抵达后发现不知道该如何称呼吴杰和鲁达了。
　　
　　这两人分别在国足和男篮时，那可都是“老大”的称呼，特别上一代球员大都离开国家队后，这两年已经没人敢直呼其名了。
　　
　　但是看着隔壁的国足队员跑过来一口一个老大，男篮队员们只能看看鲁达，再看看吴杰，不知道如何是好了。
　　
　　最后还是鲁达主动让马冬龙称呼自己为“队长”，然后自己朝吴杰喊了句老吴！
　　
　　这下问题终于解决了，鲁达自然有资格喊老吴，他们可不敢这么称呼，这时再看到马冬龙朝着吴杰喊了“老大”，他们自然知道该怎么称呼两人了。
　　
　　但“老大”虽然喊了出来，很多人心里对吴杰并不是很服气，只是慑于他那突破天际的名气，还有大权在握的老父亲，才必须这么低声下气。
　　
　　吴杰自然知道这些人心里不是很服气，这种情况最好的解决办法除了告诉大家“我爹马上就升正的了”，其次就是用行动去证明自己不是靠外力才入选的集训名单。
　　
　　这次集训的前半月，他依然在与韩立的单挑中输多赢少。
　　
　　但在与孙凤武、宫鲁鸣、王飞等人的较量里，他却能做到勉强互爆的局面。
　　
　　这让男篮教练组大为吃惊，他们其实去八一队考察过吴杰，当时连钱澄海都亲自去了，算起来也就一个多月的时间。
　　
　　他们还记得吴杰当时与韩立单挑根本拿不到几分，但现在面对韩立已经能稳拿10分左右了，而在对付其它控卫时，居然能凭借身体上的优势打出互爆的局面。
　　
　　这到底是吴杰太天才，进步速度太快？
　　
　　还是说那个刚刚18岁的韩立太妖孽？
　　
　　或者说，其实是国内的控卫们太菜了！
　　
　　钱澄海觉得第三个答案更靠谱，这几年中国男篮虽然斩获了“奥运会冠军”和“世锦赛冠军”，现在世界第一的排名也和美国队交替领先。
　　
　　但他们在控卫位置上却是一直被各路强队打爆，目前中国男篮最大的弱点正是在控卫上没有可堪大用之人。
　　
　　

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